Lietderības modelis nodrošina šādu tehnisko shēmu: tiešā veidā savienots bez eļļas gaisa kompresors sastāv no kartera, kloķvārpsta ir rotējoši savienota karterī, viens kloķvārpstas gals ir savienots ar motoru, bet otrs-ar ventilators, montāžas bloks ir iebūvēts kartera augšpusē, cilindrs ir piestiprināts pie stiprinājuma bloka, cilindrā ir izvietots saspiesta gaisa virzulis, virzulis tiek darbināts un savienots ar kloķvārpstu, karteris ir cilindrisks , ventilators atrodas karterī un ir koaksiāls ar karteri, montāžas bloks ir aprīkots ar gaisa vadu caurumu cilindra ārējās sienas dzesēšanai, gaisa vadīšanas atvere ir savienota ar kartera iekšējo dobumu un augšpusi montāžas bloka virsma, balona sānu siena ir aprīkota ar siltuma izlietni, starp radiatoru un cilindra ārējo sienu ir izveidots siltuma izkliedes kanāls un gaisa vads ir vērsta pret siltuma izkliedes kanālu.

Vēlamais lietderības modelis: cilindrs ir apļveida, montāžas bloks ir taisnstūrveida, montāžas bloka centrs ir aprīkots ar cilindra savienojuma atveri, gaisa vadīšanas atvere atrodas savienojošā cauruma abās pusēs un gaisa vadotne caurums ir aprīkots ar stiprinājumiem.

Lietderīgajam modelim vēlams ir šādas priekšrocības: sienas biezums abās gaisa vadu atveres pusēs ir vienāds.

Lietderības modelim vēlams, lai karteris un cilindrs būtu izgatavoti no alumīnija.

Salīdzinot ar iepriekš zināmo, lietderīgā modeļa labvēlīgā ietekme ir tāda, ka karteris ir cilindrisks, ventilators atrodas karterī un ir koaksiāls ar karteri, un ventilators ir fiksēts vienā kloķvārpstas galā. Kad kloķvārpsta griežas, virzošais virzulis virzās uz augšu un uz leju cilindrā, lai saspiestu gaisu. Tajā pašā laikā ventilators, kas piestiprināts pie kloķvārpstas, arī griežas kopā, lai radītu gaisa plūsmu. Gaisa plūsma atdzesē cilindra ārējo sienu caur gaisa vadīšanas atveri. Karteris ir cilindrisks. Salīdzinot ar taisnstūra, trapecveida un citu formu karteri, gaisa plūsmas radītā pretestība ir mazāka. Ventilators atrodas karterī un ir koaksiāls ar karteri. Attālums no ventilatora ārējās malas līdz kartera iekšējai sienai ir vienāds un viegli kontrolējams nelielā diapazonā, kas var uzlabot gaisa plūsmas plūsmas ātrumu, Balona ārējā siena ir labāk atdzesēta un gaisa vadīšanas caurums ir tieši savienots ar cilindra siltuma izkliedi

Ventilatora radīto gaisa plūsmu var pilnīgāk izmantot cilindra ārējās sienas atdzesēšanai.